Inilah Gedung Yang Berbentuk Seperti Helikopter

Architects: Stephane Maupin / Nicolas Hugon
Location: Paris, France
Collaborators: Jérome Santel, Gwenael Lechapelain, Roy Papazian
Project team: Stéphane Maupin + DVVD + GLI BET
Client: RATP / SEDP
Project area: 3,500 sqm
Project year: 2010
Photographs: Cécile Septet

Quote:

Bangunan ini terletak di pinggiran kota Paris, di 'Porte de la Villette', suatu area dimana kain perkotaan berubah menjadi heterogen industri infrastruktur.

Dikelilingi antara jalan lingkar Paris, rel kereta api, pabrik, dan perumahan sosial, kami terinspirasi oleh kebrutalan ini kolase dimana beton pilar bentrokan dengan logam mentah, kerikil bertabrakan dengan suara bising kereta api... mineral dan suasana baku.

Zona segitiga intervensi di situs rilis sendiri secara alami dari kendala yang ada.
Hasilnya adalah sepotong kue beton, ekstrusi tinggi sederhana 22m dari bentuk segitiga asli.

Quote:

Regroups bangunan workshop yang didedikasikan untuk pemeliharaan sistem transportasi kereta bawah tanah Paris yang sebelumnya tersebar di berbagai tempat. Karyawan mengumpulkan untuk membangun dan mendapatkan dipersiapkan sebelum dialihkan menuju situs trek rel rusak.

Masing-masing dari lima bangunan lantai host aktivitas yang berbeda dan program, lantai pertama adalah sebuah gudang, lantai kedua diisi oleh loker, lantai ketiga adalah ruang kelas, lantai keempat adalah untuk manajemen, lantai lima menyambut restoran dengan besar teras menawarkan pemandangan menghadap ke arah jalan cincin Paris itu.

Quote:

Lima lantai bangunan tersebut diatur dan diorganisir sekitar tangga ramah pusat. Kami merancang bahwa tangga sebagai prosesi interior yang menakjubkan. Semua ruang sirkulasi lainnya dirancang sebagai tambahan main-main ke struktur utama bangunan: footbridges, tangga dan lift udara menciptakan suasana multidimensi dengan pengalaman spasial bervariasi.

Sebagai pekerjaan sulit, ruang loker dirancang sebagai ruang menyambut dan pelepasan, di mana kombinasi wastafel, dispenser sabun dan cermin dengan latar belakang berwarna menyerupai smiley ramah.

Quote:

Proyek ini dimahkotai oleh heliks tripod kontemporer. tripod ini sebenarnya kombinasi dari cerobong vertikal dan proyektor cahaya untuk parkir mobil dan bangunan sekitarnya. Hal ini juga membantu untuk memanaskan air sanitasi, menyediakan area besar panel surya.

Ini elemen yang kuat adalah tanda keterlibatan arsitek untuk keyakinan lingkungan. Ini membuktikan bahwa 'HQE' label Perancis juga bisa diartikan dengan menyenangkan.
Melalui reaksi halus ke situs, dan organisasi berhati-hati dari sirkulasi dan akses bangunan, kita dimaksudkan untuk menegaskan bangunan sebagai 'istana pekerja' dan bukan sebuah bangunan utilitarian dangkal,Kami dengan mudah bisa membayangkan kepala kapal selam ini menerobos es.

Quote:

sumber :http://www.kaskus.us/showthread.php?t=9366940

Ane Nemuin Pict Kaya Ginian di Laptop Bokap Ane Gan !!

Jadi awalnya ane lagi pinjem laptop bokap ane gan buat ngerjain tugas, trus sambil ngerjain tugas ane iseng buka-buka File-File bokap ane gan. ehh gak nyangka gan, ane nemuin pict kaya ginian !!!

Spoiler for :

Spoiler for :

Spoiler for :

Spoiler for :

Spoiler for :

Spoiler for :

Spoiler for :

Gimana gan pict bokap ane gan ?? bokap ane bkin desain rumah pake paint gan !!! ane aja ga nyangka tangannya bisa luwes gitu buat desain rumah pake paint !! kebetulan emang rencananya rumah ane mau d renovasi gan ..






sumber :http://www.kaskus.us/showthread.php?t=9005274

Warnet Keren berasa masuk ke dunia TRON LEGACY :D

Ni warnet terkeren di malang gan.. Baru buka kayaknya sih
ane dikasih tau suami ane
Keren juga ya Indonesia punya tempat beginian
Ijin share yaa..

1.


2.


3.


4.


5.







sumber :http://www.kaskus.us/showthread.php?t=9575575

JEMBATAN TERPANJANG DIDUNIA itu pun akhir nya resmi digunakan ...

<p>Your browser does not support iframes.</p>

China has opened the world's longest cross-sea bridge - which stretches five miles further than the distance between Dover and Calais.

The Jiaozhou Bay bridge is 26.4 miles long and links China's eastern port city of Qingdao to the offshore island Huangdao.

The road bridge, which is 110ft wide and is the longest of its kind, cost nearly £1billion to build.

A bridge over misty waters: The immense £1billion structure which is supported by more than 5,000 pillars stretches for 24 miles along China's eastern port city of Qingdao to the offshore island Huangdao

Engineering feat: The vast bridge, the largest cross-ocean bridge in the world, cost £960million and took four years to build

Chinese TV reports said the bridge passed construction appraisals on Monday and it, along with an undersea tunnel, would be opened for traffic today.

It took four years to build the bridge, which is supported by more than 5,000 pillars across the bay, and it is almost three miles longer than the previous record-holder - the Lake Pontchartrain Causeway in Louisiana.

Lengthy: The bridge stretches into the distance further than the eye can see and right, the first few cars roll out across the surface

Open road: Drivers pass through the mist as they make some of the first passes over the 110ft wide bridge which is longer than any others of its kind

Flowers: The first vehicle runs into toll station to the applause of staff and passers-by after the bridge opened to traffic today

Musical mileage: A brass band plays on the sides of the road as flags and banners herald in the opening of the bridge

The start of things to come: Two cars edge through the toll gates that will raise revenue to maintain the £1billion bridge

That structure features two bridges running side by side and is 23.87 miles long.

The three-way Qingdao Haiwan bridge is 174 times longer than London's Tower Bridge, spanning the River Thames, but cuts only 19 miles off the drive from Qingdao to Huangdao.

Two separate groups of workers have been building it from different ends of the structure since 2006.

After linking the two ends of the bridge on December 22, one engineer said: 'The computer models and calculations are all very well but you can't relax until the two sides are bolted together.

Don't keep me hanging: The suspension beams form an imposing sight as the reach through the clouds and look down upon colourful flags marking the bridge's grand opening

The long road home: The two roads which run alongside each other wind across The Jiaozhou Bay

'Even a few centimetres out would have been a disaster.'

The engineering feat will only hold the record as the longest sea bridge for a few years - it will be beaten by another Chinese bridge in the next decade.

Last December officials announced workers had begun constructing a bridge to link southern Guangdong province with Hong Kong and Macau.

Set to be completed in 2016, officials said the £6.5billion bridge will span nearly 30 miles.

It will be designed to cope with earthquakes up to magnitude 8.0, strong typhoons and the impact of a 300,000 tonne vessel.

But both structures will still be dwarfed by the longest bridge in the world, also in China.

The Danyang-Kunshan Grand Bridge is an astonishing 102 miles in length.

Record breaker: The Qingdao Jiaozhou bay bridge, spanning 26.4 miles between Qingdao and Huangdao, will open for traffic today

Impressive: Testing on the bridge was completed on Monday and it is expected to be opened to traffic for the first time today

A driver's dream: Twenty-four miles of fresh untouched tarmac stretch from Qingdao to Hungdao

Berkunjung ke Rumah Pohon Terbesar Di Dunia Milik Horace Burgess

Seorang penduduk di Crossville, TN (US) bernama Horace Burgess memiliki rumah pohon terbesar di dunia. tingginya mencapai 97 meter menjulang ke langit, yang ditunjang dengan pohon oak putih, dengan tinggi 80-kaki dan diameter 12 kaki.

Enam pohon lain tumbuh seperti menjadi menara benteng. Rumah megah ini memiliki 80 kamar dan 20 beranda, menghadap celah dan tangga. Dibangun dari kayu bekas, bangunan ini berdiri di daerah pedesaan, namun telah menarik perhatian banyak orang dari seluruh negeri.

Dia menceritakan kisahnya, pada tahun 1993, Horace Burgess sedang berdoa ketika Tuhan mengatakan kepadanya, "Jika kamu membangun sebuah rumah pohon, aku akan melihat bahwa kamu tidak pernah kehabisan bahan."

Dirinya menjadi seorang tukang kayu dadakan yang belajar otodidak dan juga arsitek untuk landskap. Walaupun ia telah menghabiskan segala waktu dan biaya untuk membangun rumah impiannya tersebut, namun dirinya tidak pernah merasa bahwa pekerjaannya telah sempurna.

Selama empat belas tahun, Burgess telah menambah rumah pohonnya dengan menggunakan potongan kayu daur ulang dari garasi, dan gudang.

Rumah pohon ini memiliki 10 lantai, rata-rata sembilan sampai 11 meter tingginya dan luas antara 8.000 sampai 10.000 kaki persegi. Dan di atasnya ada sebuah menara lonceng seberat 5.700 pounds dilengkapi dengan 10 botol oksigen asetilena isi ulang sebagai lonceng.

Sekitar 400 sampai 500 orang berkunjung selama seminggu, kebanyakan dari mereka dari luar negara dan kebanyakan dari mereka mendengar rumah istimewa ini dari mulut ke mulut.

Rumah pohon Horace Burgess akan segera masuk ke dalam buku Guinness book of records, tapi sebelum itu Burgess harus menyediakan pengukuran dari setiap inci rumah pohonnya, sebuah tugas yang berat namun ia yakin akan bisa menyelesaikannya dengan bantuan dari teman-temannya yang secara sukarela meluangkan waktunya.

Burgess juga telah bersumpah untuk akan terus memperbaiki setiap struktur yang rapuh karena dia tidak ingin kehilangan predikat sebagai pemilik rumah pohon terbesar di dunia.

sumber :http://haxims.blogspot.com/2011/07/berkunjung-ke-rumah-pohon-terbesar-di.html

'Pohon Raksasa' a la Singapura

Demi menghijaukan kota Singapura, pemerintah setempat membuat sejumlah pohon tiruan berukuran raksasa yang dinamakan 'Supertrees'. Struktur metal dan beton setinggi 25-50 meter ini rencananya akan ditanami berbagai tumbuhan merambat, pakis-pakisan dan paku-pakuan. (Foto: AP Photo/ Wong Maye-E)

sumber :http://foto.vivanews.com/read/3718-supertrees--pohon-raksasa--a-la-singapura

Mengintip Keindahan Masjid Raya Baiturrahman

Masjid Raya Baiturrahman di Banda Aceh menjadi sejarah segala peristiwa yang terjadi di Bumi Serambi Makkah tersebut. Masjid yang dibangun pada tahun 1022 itu, hingga kini masih kokoh dan menjadi objek wisata warga sekitar.

Menjelang pemilu kada Aceh pada November 2011 nanti, suhu politik mulai memanas. Masjid Raya Baiturrahman selalu memberi keteduhan.

Ketika Belanda menyerbu Banda Aceh pada 1873, masjid ini dibakar. Dua tahun kemudian dibangun kembali. Semula hanya satu kubah, pada 1935 menjadi tiga kubah. Kini Baiturrahman memiliki lima kubah dan menjadi salah satu masjid terindah di Indonesia.

Ketika tsunami menerjang Banda Aceh pada 26 Desember 2004, sebagian besar bangunan kota hancur. Namun masjid raya masih kukuh berdiri, dan menjadi pelindung umat dari bencana.

Masjid Baiturrahman tidak hanya digunakan untuk salat. Masjid juga berfungsi untuk pengajian, peringatan hari besar agama Islam, dan musabaqah tilawatil Quran. Masjid juga menjadi peneduh warga kota, dan juga menjadi obyek wisata.

Masjid Baiturrahman tak hanya tamapak indah dan megah dari luar. Ornamen dan kaligrafi mewarnai lingkungan dalam sehingga membuat umat yang berada di dalamnya terasa nyaman dan khusus beribadah.

Baiturrahman merupakan masjid negara. Masjid ini pertama kali dibangun oleh Sultan Iskandar Muda pada 1022. Pembangunan dan perluasan terkahir dilakukan pada 1991 pada masa Gubernur Ibrahim Hasan.

Menjelang MTQ pada 1981, Baiturrahman diperluas dan diperindah serta dipasang klingker di atas jalan-jalan pekarangan masjid. Juga dilakukan perbaikan dan penambahan tempat wudhu, instalasi air mancur di kolam, pemasangan pintu krawang, lampu chandelier, kaligrafi, dll.

sumber :http://foto.detik.com/readfoto/2011/07/01/164522/1672744/157/1/mengintip-keindahan-masjid-raya-baiturrahman